Jornada de Puertas Abiertas

22 abril 2014

El próximo 24 de Abril a las 19 horas tendrá lugar en la Sala de Actos de la Facultad de Náutica de Barcelona, una charla coloquio sobre La Vuelta al Mundo en Velero desde Barcelona, “Dos formas diferentes de navegar en la ruta hacia el mar Rojo”. A cargo de D.Gaspard Galland, autor del libro “Revelación de tres Secretos” y de D.Jaume Cortés, autor del libro “Solos con el Viento”.

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Sailing Meeting 2014

2 abril 2014

Charla a cargo de Jaume Cortés sobre su experiencia personal de dar una Vuelta al Mundo en Velero - Sábado 26 de Abril a las 17:00 horas en Sala Macallan de Port Ginesta – Castelldefels

http://sailingmeeting.com/cat/index.php/agenda AF A4_ ANUNCI SALING MEETING

Os esperamos

26 febrero 2014

A vosotros, amantes de la navegación de crucero, os esperamos el día 3 de mayo para explicaros nuestra circunnavegación. Anota esta fecha y ven a vernos.

Confirmar asitencia a: info@enmasnou.com

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Los números de 2013

31 diciembre 2013

Los duendes de las estadísticas de WordPress.com prepararon un informe sobre el año 2013 de este blog.

Aquí hay un extracto:

La sala de conciertos de la Ópera de Sydney contiene 2.700 personas. Este blog ha sido visto cerca de 25.000 veces en 2013. Si fuera un concierto en el Sydney Opera House, se se necesitarían alrededor de 9 presentaciones con entradas agotadas para que todos lo vean.

Haz click para ver el reporte completo.

Pocas penas para tan graves delitos

3 agosto 2013

El Jurado sentencia a cadena perpetua a los piratas somalíes

Robert MacPherson
/AFP

WASHINGTON — Tres piratas somalíes evitaron la pena de muerte, luego de que este viernes un jurado los condenara a cadena perpetua por el asesinato de cuatro turistas estadounidenses en un yate en el Océano Indico.
La fiscalía había pedido la pena capital para Ahmed Muse Salad, Abukar Osman Beyle y Shani Nurani Shiekh Abrar por los asesinatos cometidos en febrero de 2011 a bordo del yate Quest.
Armados con rifles de asalto y lanzagranadas, y elementos para abordar barcos, el grupo contaba con un buque yemení y también tenía un pequeño esquife para desplazarse con rapidez.
El yate “S/V Quest” había sido capturado el 18 de febrero de 2011, a 240 millas náuticas (unos 440 km) al sureste de la costa de Omán.
Jean y Scott Adam, una pareja de jubilados californianos, navegaban desde hacía siete años y para ese viaje que los llevaba desde India a Yibutí, habían invitado a una pareja de amigos de Seattle (Washington, oeste de EEUU), Phyllis Macay y Bob Riggle. Los cuatro fueron ultimados por sus secuestradores, según el Pentágono.
Según los abogados de la defensa, Scott Adam había exhortado por radio a los marinos estadounidenses de no aproximarse a la embarcación para evitar una reacción violenta de sus captores.
El Departamento de Justicia asegura que esta petición había sido hecha por Adam bajo la presión de los piratas.
La defensa también argumenta que dos de los agresores habían subido a bordo de una embarcación de la marina estadounidense para participar en las negociaciones de liberación. Sin embargo, cuando rehusaron la oferta de liberar a los estadounidenses a cambio de conservar el yate, los agresores fueron apresados a bordo del navío.
En documentos judiciales consta que la marina de EEUU se acercó al “S/V Quest” y un pirata lanzó un cohete que hizo estallar un tiroteo. Un comando estadounidense inmediatamente tomó por asalto el yate, donde los cuatro rehenes ya habían sido asesinados por los piratas, aseguró la parte acusatoria.
En total, 14 piratas (13 somalíes y un yemení) fueron inculpados por piratería para este caso, aunque solo tres fueron formalmente acusados en 2011 de secuestro, toma de rehenes y asesinato, cargos que se agregan al de piratería, por el que ya estaban procesados y por los que se pedía la pena capital.

Read more here:

http://www.elnuevoherald.com/2013/08/02/1536237/jurado-sentencia-a-cadena-perpetua.html#storylink=cpy

Segundo Aniversario

26 junio 2013

Hoy se cumple el segundo aniversario de nuestra llegada después de dar la vuelta al mundo. Gracias a todos por la bienvenida que nos ofrecisteis.
Today marks the second anniversary of our arrival after going around the world. Thank you all for the welcome that you brought us.

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El Bionic vuelve a casa por Navidad

14 diciembre 2012

Al igual que el turrón, hoy vuelves a casa por Navidad y presiento que te quedarás con nosotros para siempre. Todos estos meses de  nostalgia sin compartir vivencias y sin vernos al amanecer ya son simplemente historia. Es como si nada hubiera pasado porque no nos hemos olvidado el uno del otro, aunque presiento en mis entrañas que no olvidaste el dolor que sembré en tu alma cuando te dejé allá en las aguas de Tarragona. Sé que el dolor te duraría noches enteras llorando bajo las estrellas. Quise burlar mis sentimientos cuando te dejé con tu nuevo dueño  y pensaste por ello que me reía de tu desgracia haciéndote mi enemigo, lastimando mi moral y entristeciendo mi vida.

Pero hoy has vuelto a buscarme porque piensas que ya no siento nada y que ahora me toca a mí sufrir lo que tú has sufrido hasta decidir volver para estar conmigo. Te equivocas amigo, los dos hemos sufrido la separación y la nostalgia de estos meses, pero hoy ha vuelto a salir el sol y ya siempre estaremos juntos y podremos compartir tantos y tantos recuerdos de nuestras vivencias allá por los mares de este mundo, navegando “Solos con el Viento”.

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Sensaciones olvidadas

9 junio 2012

Apenas había nadie en la playa. Las olas, anchas y planas, se sucedían monótonas una tras otra. En las cercanías, lo que parecía una edificación mas que centenaria y majestuosa; al frente, un mar Mediterráneo casi tan grande como mi desazón. Me senté en la arena a contemplarlo y, con la vista concentrada en el vaivén de la espuma, perdí la noción del tiempo y me fui dejando llevar. Cada ola trajo consigo un recuerdo, una estampa del pasado: la memoria de aquel navegante que un día fui, de mis logros y temores, de los amigos que dejé atrás en algún lugar del tiempo; escenas de otras tierras, de otras veces. Y sobretodo, el mar que me trajo aquella mañana sensaciones olvidadas entre los pliegues de la memoria: la caricia de una mano querida, la firmeza de un brazo amigo, la alegría de lo compartido y el anhelo de lo deseado. Eran casi las tres de la madrugada cuando me sacudí la arena del pantalón. Hora de regresar, una hora tan buena como otra cualquiera. O tan mala, quizás…

Ahora disponible en DVD

9 junio 2012

Para no martirizar a nuestra familia, amigos y simpatizantes con miles de fotos y videos de nuestra travesía, lo hemos integrado todo en un DVD que es exactamente el mismo video de Vimeo que existe mas abajo.

Nueva publicación

30 abril 2012

LAS TRIBULACIONES Y LOS GOZOS DE PACHÍN Y PACHÁN EN EL MAR

Relato ameno y divertido de nuestras vivencias cuando apenas éramos una pareja de navegantes noveles en el mundo de la navegación. La ilusión y la perseverancia fue lo que finalmente nos llevaría con los años a aventurarnos en la Vuelta al Mundo a Vela y que contamos en el anterior libro SOLOS CON EL VIENTO.

El libro ya está disponible tanto en papel en las librerías, como en formato digital para eBook, pinchando el enlace de abajo. Esperamos que os guste y lo disfrutéis.

http://www.nauticalunion.com/lastribulaciones.htm

Título: LAS TRIBULACIONES Y LOS GOZOS DE PACHÍN Y PACHÁN EN EL MAR

Autor: Jaume Cortes Boada

Editorial: NAUTICALUNION WORKS S.L.

Siempre nos quedará el recuerdo

8 abril 2012

Queridos todos, en la soledad de las noches de insomnio y cuando se cumplen ya nueve meses desde nuestra llegada a casa, siento que poco a poco comienza a tomar fuerza dentro de mis entrañas una especie de añoranza y nostalgia por el mundo de la mar. Hay días que, sin saber porque, me amanece el alma marinera, con aromas de sal y caracolas de espuma. Entonces añoro la brisa, los atardeceres de soles rojizos y perezosos con la luna derramándose sobre el agua. Esos días, y sólo esos, siento no haber nacido junto al mar y tener que navegar una y otra vez.

Estas últimas semanas he estado trabajando en la preparación de un video sobre nuestro periplo. Viendo una y otra vez las imágenes capturadas en lugares  tremendamente idílicos por allá en las aguas del Pacífico Sur, siento que la  ansiedad me invade y parece como si escuchara la llamada de aquella sirenita diciéndome que no debimos marcharnos tan pronto de allá, de los Tuamotus, Morea, Tahaa, Fiji o Vanuatu.

Y es que ya son muchos meses de secano y parece que nuestras vivencias en el mar comienzan a quedar algo lejos. A lo peor dentro de un tiempo hasta pensaremos que solo fue un sueño y que realmente nunca sucedió. En todo caso, cuanto menos nos quedará el recuerdo  de lo que fue un Gran Sueño y esto no nos lo arrebatará nadie.

Deseo que os guste el video que os he preparado.

Superado el bautismo

1 abril 2012

Han transcurrido casi cinco meses desde la presentación de nuestro libro y a estas alturas podríamos decir que está siendo aceptado entre los lectores. Recibimos felicitacíones de unos y de otros a la vez que nos animan para que sigamos publicando. A este respecto, hemos decidido publicar un nuevo libro escrito hace algún tiempo y que relata nuestras vivencias y peripecias desde nuestros inicios en este fantástico mundo de la navegación hasta plantearnos la vuelta al mundo.

Nos encanta descubrir que nuestro libro se encuentra a la venta en muchas de las librerías importantes, incluso en el Corte Inglés.

Proximamente daremos a conocer mas detalles sobre este nuevo libro que se titulará:  “Las Tribulaciones y los Gozos de Pachín y Pachán en el Mar”

Recordando al QUEST

21 febrero 2012

Mañana día 22 de Febrero se cumplirá el primer y fatal aniversario del brutal asesinato de nuestros amigos de la embarcación Quest, formada por el matrimonio  Adam, Phylis y Bob  que formaban parte de nuestro grupo y que fueron secuestrados por los piratas de Somalia el 18 de Febrero de 2011 mientras cruzábamos el mar Arábigo. Con el corazón encogido, con rabia  y enorme tristeza, deseamos recordarles cariñosamente y desearles todo lo mejor donde sea que estén, si bien siempre estarán en nuestros corazones.

Remembering QUEST
Tomorrow, February 22 will mark the first anniversary of fatal and brutal murder of our friends from the vessel Quest, formed by Adam marriage, Phylis and Bob who were part of our group.  They were kidnapped by pirates in Somalia on 18 February 2011 as we crossed the Arabian Sea. With a heavy heart, anger and great sadness, we wish to remind them with love and wish them well wherever they are. They will always be in our hearts.

Despedida a nuestro gran amigo, el BIONIC

13 febrero 2012

No me resigno a decir adiós a este  fuerte sentimiento que tanto impulso, luz y pasión diera a mi vida en estos últimos años de nuestras vidas, la navegación de crucero.

El Bionic, ha sido nuestro leal y fiel amigo. Él nos brindó cobijo y nos protegió de la furia de los vientos y de las embestidas de la mar tantas y tantas veces. Ahora toca decirle adiós a sabiendas de  que con esta despedida, algo hermoso muere dentro de mí. Aun así le digo adiós para toda la vida, aunque toda la vida siga pensando en él.

No le temo a la despedida, le temo a la desolación que inundará mi alma al saber que no podré perderme o fundirme en las entrañas del que fue nuestro amigo y hogar durante largo tiempo por estos mares de Dios. 

Compartir contigo fue como tocar el cielo y ver lo hermoso de tantos y tantos lugares visitados, allá a lo lejos por los mares del sur, Marquesas, Tuamotus, Sociedad, Fiji o Vanuatu. 

Te digo adiós, queriéndote todavía aunque nunca te olvidaré. No sé si tú me quisiste o tal vez nos quisimos demasiado los dos. Este cariño fogoso, apasionado y loco, sin darme cuenta  lo cultivé dentro de mis entrañas. No sé si te amé mucho… no sé si te amé poco; pero sí sé que nunca volveré a amar así. Me queda tu imagen esbelta y firme dormida en mi recuerdo, y el corazón me dice que no te olvidaré; pero, al quedarme solo, sabiendo que te pierdo, tal vez empiezo a amarte como jamás te amé.

Otro sueño cumplido

10 noviembre 2011

SOLOS CON EL VIENTO ya puede adquirirse o encargarse en las librerías:

Título: SOLOS CON EL VIENTO

Autor: Jaume Cortes Boada

Editorial:  NAUTICALUNION WORKS S.L.  

SOLOS CON EL VIENTO

9 octubre 2011

Ya está disponible nuestro libro  “Solos con el Viento” , tanto en papel como en formato digital para eBook, pinchando el enlace de abajo. Esperamos que os guste y lo disfruteis. 

Por otro lado, el libro será presentado como novedad en el estand de Librería Náutica durante el Salón Náutico de Barcelona el día 9 de Noviembre a las 18:00 horas. Allí os esperamos.

http://www.readontime.com/ROT/nautical-union-works-s-l-/solos-con-el-viento_9788493941352.html

http://librosbajodemanda.elcorteingles.es/SOLOS-CON-EL-VIENTO-JAUME-CORTES-BOADA-NAUTICAL-UNION-WORKS_-S_L_-LibroEbook-9788493941345.html

Aviso a nuestros seguidores

1 octubre 2011

Os informamos que estamos en la fase final de  la edición de un libro de aproximadamente 400 páginas donde se detalla  el apasionate y dramático relato de nuestras vivencias a lo largo de esta Vuelta al Mundo que finalmente hemos completado.

En breve os daremos más detalles para los que estén interesados en conseguirlo.

  

Buenas Noticias

9 septiembre 2011

Los piratas somalíes dejan libre por dos millones de euros a la familia danesa.

Exteriores confirmó que los secuestrados, el matrimonio danés con sus tres hijos y otros dos tripulantes, están «a salvo» y se «encuentran bien dadas las circunstancias».  

Los siete tripulantes del yate danés con las siglas ING, que cayó en manos de los piratas somalíes a finales de febrero, fueron puestos en libertad el pasado martes día 6 supuestamente tras el pago de un rescate por valor de dos millones de euros.

La liberación también fue confirmada por fuentes de los piratas. «Los liberamos ayer [martes] por la tarde. Los entregamos a un buque de la OTAN o del Gobierno de Dinamarca, que se acercó a la costa» cercana a la localidad de Bargaal, en la región somalí semiautónoma de Puntlandia.  

Desde una avioneta

El jefe de los piratas informó de que una pequeña avioneta había lanzado los 2 millones de euros del rescate en una zona bajo su control. 

El yate danés con las siglas ING fue secuestrado el 24 de febrero cuando se dirigía hacia aguas omaníes.  Las autoridades danesas señalaron que se espera que los siete nacionales estén de vuelta en Dinamarca en poco tiempo. 

Según la organización Ecoterra, dedicada al seguimiento de la navegación, la pesca y la piratería en el Índico, a día de hoy, 49 barcos extranjeros permanecen secuestrados en manos de piratas somalíes, con 528 tripulantes como rehenes. 

Feliz regreso a casa

29 junio 2011

La  llegada  y culminación de nuestro proyecto de Vuelta al Mundo ha sido colosal con un recibimiento fantástico por parte de familiares, amigos y conocidos que nos han preparado una  cariñosa bienvenida a nuestra llegada al Masnou que mas tarde se ha trasladado a nuestro hogar con una gran fiesta que siempre recordaremos.

 Ver enlace:

http://lasdeliciasdelayaya.blogspot.com/2011/06/el-bionic-la-aventura-de-jaime-y-carmen.html

 

Gran Sueño cumplido

28 junio 2011

Ya no contamos por millas, sino tan solo las horas que nos faltan para llegar a puerto y reencontrarnos con nuestra gente, familiares, amigos, conocidos y simpatizantes de este portal. Son casi 27 mil millas recorridas a lo largo de 21 meses con más de 78 mil entradas en el blog. Nuestros ultimos minutos en la mar son todos vuestros y por ello deseamos dedicaros un gran brindis. Mañana, cuando aparezcan las primeras luces del alba estaremos ya frente a la costa catalana y todo formará parte de la mágia de un sueño, este Gran Sueño que estaba en nuestros corazones y que finalmente hemos cumplido.

Homenaje

25 junio 2011

Cuando faltan solo unas horas para ver culminado nuestro sueño de circunnavegación, estando ya a tan solo 115 millas de El Masnou y con más de 25.000 a nuestras espaldas, deseamos tener un recuerdo cariñoso y emocionado para nuestra madre a la que deseamos brindarle este sueño nuestro hecho realidad. 

Nuestra madre, a la que no sé como pensarla muerta ni cuando comenzar a soñarla. Hace tan solo algo mas de un año  desde que se fue un día y no se cuando empezaré a contarle al mundo que ya esta muerta.

Pero hoy miro a la distancia y te despido con un suspiro, hasta que como siempre regreses a mi corazón.

Nos veremos en el cielo.

 

Detras del mar

20 junio 2011

Detrás del mar,

 mas lejos de la línea que separa el agua del cielo,

 donde la luna llena se relaja

y a veces juguetean traviesas las estrellas.

este es el  lugar donde duermen mis sueños

Fin de trayecto

17 junio 2011

Queridos todos,

Nuestro periplo toca a su fin y en breves días estaremos de regreso a nuestro puerto base de El Masnou. Han sido casi dos años de grandes,  maravillosas e inolvidables vivencias alrededor de este mundo nuestro. En general, dejando aparte los incidentes del mar Arábigo y algún que otro mal momento, la experiencia ha sido positiva y altamente gratificante.

Durante todo este tiempo y en los momentos difíciles, siempre nos hemos visto arropados por todos vosotros, simpatizantes y seguidores de nuestro proyecto, con vuestros cariñosos mensajes y comentarios en el blog que a día de hoy contabiliza mas de 75000 pinchazos, lo que da una idea clara del interés que nuestro proyecto ha despertado entre nuestros familiares, amigos y amantes de este apasionante mundo de la navegación de crucero.

Son muchos los lugares visitados, las gentes que hemos conocido y las vivencias experimentadas. Sin duda todo ello será  nuestro gran tesoro que permanecerá en nuestros corazones, así como, el recuerdo de todos vosotros.

Recordad que los sueños son para cumplirlos y nosotros ya hemos visto cumplido el nuestro. Amigos, la vida es corta y muy frágil, por esto hay que vivirla apasionadamente.

Por todo ello, os invitamos a que vengáis a vernos a nuestra llegada que será el próximo domingo día 26 de Junio de 10 a11 de la mañana  en el puerto de El Masnou – Amarre 61 al lado de la gasolinera y capitanía.

Adios Marmaris

12 junio 2011

El viernes pasado dia 10, descargaron el Bionic del buque Palmerton sin problemas. Eran la cinco y media de la mañana cuando tuvo de nuevo contacto con las aguas del Mare Nostrum. Después de completar los trabajos de ensamblaje de los distintos elementos y de poner a punto la embarcación, ayer sábado abandonamos Mármaris con vientos racheados de 25 a 30 nudos. ¡Marcamos rumbo a casa! Esperando llegar a El Masnou sobre el 25 o 26 de junio. Confirmaremos fecha y hora cuando estemos mas cerca.

Y llegó el día….

5 junio 2011

De nuevo, triunfa la perseverancia y finalmente, después de una larga y angustiosa espera de más de tres meses marcada mayormente por los contínuos retrasos sobre la fecha de llegada del Palmerton, éste llegó a Salalah. Aunque para colmo, cuando llegó, tuvo que esperar un día fuera debido a la congestión del puerto. Cuatro han sido los días dedicados a la carga de los 20 yates sobre la cubierta del Palmerton, siendo el Bionic el último en ser embarcado. Toda la operación se ha desarrollado sin problemas y con un notable nivel de profesionalidad sin que de momento ningún yate sufriera daño alguno. ¡Ahora si que nos vamos a Marmaris!

Entrevista RAC1

24 mayo 2011

El blog d\’El món

http://www.racalacarta.com/audio/audios_elmon/110520_Pirates.mp3

Pirates: de la ficció a la realidat

20/05/2011 

Pel·lícules com Els pirates del Carib, que avui estrena la quarta entrega, han creat una imatge del pirata que poc s’assembla a la realitat. Segons l’Enric Garcia, cap del Centre de Documentació del Museu Marítim de Barcelona, “ningú desitjaria tenir-ne un de veí”. Avui hem parlat del passat i el present de la pirateria. Per fer-ho, hem comptat també amb el testimoni d’en Jaume Cortés, un navegant que ha viscut en primera persona un intent d’assalt pirata.

Ver nota de prensa

16 mayo 2011

http://www.lavanguardia.com/lectores-corresponsales/20110515/54154627638/la-amenaza-de-los-piratas-somalies.html

Aviso

13 mayo 2011

Por cuestiones de seguridad no vamos a mencionar fechas ni datos del embarque de los yates en este blog. Una vez en Turquía actualizaremos el blog con toda la información y fotos del embarque.Mientras tanto, podéis seguir enviando comentarios, en todo caso, siempre podré daros algunos datos a través de vuestra dirección de email si fuera el caso. 

 

Larga espera

7 mayo 2011

Los yates en la dársena  del puerto, rodeados de muelles, de muros, almacenes y alambradas de espino, tienen el aspecto de ser mas bien unos presos meditando sobre la libertad, con la tristeza propia de un espíritu libre  en reclusión. Las amarras los  mantienen atados a las rocas al borde de una carretera sin  pavimentar, mientras los pescadores locales, ataviados con su falda, se pasean como  carceleros curtidos, lanzando a requerimiento nuestro, celosas  y  vigilantes miradas a las amarras que engrillan los barcos inmóviles, pasivos,  silenciosos y firmes, como perdidos en la honda nostalgia  de sus días de libertad y peligro en la mar.

Hoy nos dicen que el buque  que tiene que transportar nuestros yates sigue acumulando nuevo retrasos.  En todo caso, no nos queda otra opción que esperar y esperar procurando no desesperar. El nuevo visado que conseguimos después de tener que salir y volver a entrar en este país, ya se nos hace corto y tenemos que volver a renovarlo. Confiemos en que no tengamos que volver a salir de Omán.

De nuevo en Salalah

28 abril 2011

Hemos  pasado unos días agradables en Dubai pero de nuevo debemos enfrentarnos a la realidad, a la cruda realidad de falta de noticias sobre la llegada del barco transporte. Mientras, los barcos  están tristes, están cansados pero tienen miedo de quejarse por si los abandonamos aquí lejos de casa, ellos todavía no saben hasta donde llega la fidelidad y el amor del marino para con su  barco. Que gran fatalidad para un marino estar tanto tiempo en tierra, que larga y que desesperante se hace la espera.

Grandes barcos, vacíos de sus gentes que deambulan a lo largo de los muelles y con las cubiertas llenas de una finísima capa de arena que el ingrato viento nos trae día a día sin cesar desde el desierto atravesando las montañas, de la cantera de grava próxima a este puerto o el no cesar del continuo vaivén de los camiones que la transportan.

Barcos que ahora mas se parecen a inmóviles edificios que a objetos destinados a flotar, aquí, cautivos por expresa voluntad de la piratería del Mar Arábico.

Me voy a Dubai

18 abril 2011

Amigos, nuestro visado actual no  nos permite permanecer mas tiempo en Omán y a su vez no es posible ampliar su validez. De manera que nos toca salir del país y volver a entrar. De esta manera volveremos a tener un visado de 30 días ampliable a otros 30, que esperamos no haga falta.

No nos apetecía ir al país mas cercano que es el Yemen porque están un poco alborotados, de manera que el miercoles tomaré el avión para Dubai y haremos un poco de turismo durante un par de días.

Este edificio de abajo es el mas alto del mundo y mide 828 metros de alturas. ¡Diosss! ¿donde estará el límite?

La Paciencia

7 abril 2011

La paciencia es un don, que quien tiene el privilegio de poseerlo, sin duda posee en sí un gran tesoro, significa en algún sentido saber esperar, saber que todo tiene su tiempo, es guardar la esperanza y la gran seguridad que lo que se quiere vendrá, tarde o temprano, pero se guarda la fe de que ese anhelo se realizará con gran certeza, y que se obtendrán los resultados esperados……..

Aprender a esperar es ser paciente, la esperanza es una de sus características fundamentales, adueñarse de cada instante, de cada sueño, de cada oportunidad que tienes para sonreír, sentir la seguridad de que tus ilusiones algún día serán una realidad, recordar que; “nunca te ha sido dado un sueño, sin que se te haya otorgado el poder de hacerlo realidad”.

Esperar, esperar y esperar, siempre se ha dicho que el que espera persevera y consigue. Esperar, pero no dormir,  eso es algo muy diferente, lo nuestro vendrá algún día, eso espero. 

En la ilustración de abajo puede verse a la derecha un punto rojo que es donde estamos y arriba en el centro, un punto azul que es Marmaris, donde iremos a buscar los barcos. Desde allí navegaremos rumbo a El Masnou.

Mediterráneo

1 abril 2011

Yo, que en la piel tengo el sabor
amargo del llanto eterno,
que han vertido en ti cien pueblos
de Algeciras a Estambul,
para que pintes de azul
sus largas noches de invierno.

A fuerza de desventuras,
tu alma es profunda y oscura.
A tus atardeceres rojos
se acostumbraron mis ojos
como el recodo al camino…

Soy cantor, soy embustero,
me gusta el juego y el vino,
Tengo alma de marinero…

¿Qué le voy a hacer, si yo
nací en el Mediterráneo?

de Joan Manel Serrat

Transporte de los yates

26 marzo 2011

Como algunos de vosotros ya sabéis, vamos acumulando retrasos. Por un lado el contenedor con las camas soporte para soportar cada yate no fue embarcado a tiempo y por otro, la compañía naviera Beluga encargada de llevar  a cabo el transporte ha quebrado hace unos días.  Afortunadamente, nuestro dinero está en poder de la empresa Dockwise que es la contratista y que a día de hoy nos confirma la disponibilidad de un nuevo buque para realizar el transporte,  se trata del MV Palmerton. Todo esto supone sin duda, una ampliación de nuestra estancia en Salalah que a su vez requerirá una  segunda renovación del visado. Dado que no es posible renovar el visado por segunda vez, la opción que se nos presenta es salir del país y regresar nuevamente, de esta manera podríamos volver a disponer de 60 días de estancia. Total, que a día de hoy no vemos cuando vamos a salir de aquí. Mientras tanto agradecemos a las autoridades portuarias que nos permitan estar tanto tiempo en este puerto y también las facilidades que nos brinda el Hotel Hilton para disfrutar de sus servicios, lo cual hace mas llevadera nuestra estancia.

 

PAU CASALS – a propósito de ….

20 marzo 2011
PALABRAS DE PAU CASALS EN LA ONU – 24 de octubre de 1971

A lo largo de su vida Pau Casals luchó constantemente por la paz, la justicia y la libertad. En 1971, en reconocimiento a su actitud, el secretario general de las Naciones Unidas, U-Thant, le otorgó la Medalla de la Paz. El discurso que pronunció Pau Casals en agradecimiento a dicha distinción y su ulterior interpretación de El cant dels ocells constan como uno de los testimonios más impresionantes de su dimensión humana.

Éste es el mayor honor que he recibido en mi vida. La paz ha sido siempre mi mayor preocupación. Ya en mi infancia aprendí a amarla. Mi madre – una mujer excepcional, genial -, cuando yo era chico, ya me hablaba de la paz, porque en aquellos tiempos también había muchas guerras. Además, soy catalán. Cataluña tuvo el primer Parlamento democrático, mucho antes que Inglaterra. Y fue en mi país donde hubo las primeras naciones unidas. En aquel tiempo -siglo XI- se reunieron en Tolouges -hoy Francia- para hablar de la paz, porque los catalanes de aquel tiempo ya estaban en contra, en CONTRA de la guerra. Por ello, las Naciones Unidas, que trabajan únicamente por el ideal de la paz, están en mi corazón, porque todo lo referente a la paz le llega directamente (…)

Hace muchos años que no toco el violonchelo en público, pero creo que debo hacerlo en esta ocasión. Tocaré una melodía del folclore catalán: El cant dels ocells (El canto de los pájaros). Los pájaros, cuando están en el cielo, van cantando:”Peace, peace, peace” (paz, paz, paz) y es una melodía que Bach, Beethoven y todos los grandes habrían admirado y querido. Y, además, nace del alma de mi pueblo, Cataluña. 

 

Tiempos de ternura

15 marzo 2011

Te imagino en la distancia, llena de suspiros de amor y sosiego, con tu mirada perdida en la soledad y con un beso que desea escapar de tus labios hacia los míos.

Susúrrame un beso, un beso de placer, un placer con sabor, sabor a tus labios, labios de fuego, fuego en tus caricias, caricias que aman …ámame.

 

Nota de Prensa

11 marzo 2011

El 2009/11 Blue Water Rally efectivamente ha llegado a su fin antes de tiempo en Omán, 17 meses después de salir de Gibraltar para navegar alrededor del mundo. El tiroteo y la muerte de cuatro estadounidenses a bordo del yate QUEST y los constantes actos de piratería con toma de rehenes en el Mar Arábigo han hecho que la navegación en cualquier dirección desde Salalah comporte un riesgo demasiado alto para la gran mayoría de los participantes. Otra consideración es la cobertura del seguro que podría quedar sin efecto para la mayoría de los yates en caso de que se decidiera navegar.

La decisión de no continuar fue tomada el 26 de febrero poco después de llegar a Salalah. Un equipo de acción se estableció rápidamente por los capitanes y tripulaciones para llevar a cabo la planificación y las negociaciones necesarias para sacar a los veinte yates atracados en la actualidad, desde Puerto de Salalah hasta Marmaris, Turquía.

Dockwise Yacht Transport ha sido la compañía contratada para llevar a cabo el mega transporte de los veinte yates cuya fecha está programada entre el 15 y 30 de abril. Mientras tanto, las tripulaciones se mantienen ocupadas en los trabajos de mantenimiento y adecuación de los barcos para el transporte, si bien algunos y en especial las féminas, han decido regresar a sus casas y reencontrarnos nuevamente en Mármaris para proseguir hasta nuestros destinos. Hasta entonces se nos abre un enorme paréntesis que en parte dedicaremos a reflexionar todo lo que ha supuesto para nosotros esta vuelta al mundo y también exploraremos un poquito los alrededores de la región. A día de hoy pensamos que lo barcos podrán estar en Marmaris a mediados de mayo.

Reunión de Capitanes

7 marzo 2011

Cada día acudimos a la cita puntual de las 10 de la mañana en esta improvisada carpa de reuniones para actualizar los datos sobre las negociaciones y detalles del transporte de los yates hasta el Mediterráneo, así como, otras tantas gestiones para que la autoridad portuaria nos permita estar aquí mas tiempo, ampliación del visado, etc.

Agradecemos a varios capitanes su iniciativa para tomar decisiones, a la vez que lamentamos que la organización Blue Water Rally se haya desentendido y mantenido al margen. En cualquier caso, dada la experiencia, preferimos que así sea.

Cambio de planes

1 marzo 2011

La situación de alto riesgo para el tránsito de nuestras embarcaciones a través del Golfo de Adén ha sido determinante para decidir  en principio mantener todos los barcos del Blue Water Rally atracados  en puerto de Salalah, Omán. Mientras tanto  se están considerando todas las opciones para llevar a cabo el tránsito seguro hacia el Mar Mediterráneo.

A día de hoy no sabemos como vamos a proceder ni cuando podrá llevarse a cabo la operación. En consecuencia, se producirá un retraso importante en nuestra fecha de salida.

Agradecemos por otro lado a las diversas autoridades y personas en Omán, que se esfuerzan por hacer  que nuestra estancia aquí sea lo más cómoda posible.  
En un esfuerzo común, nos mantenemos todos unidos con el propósito de consolidar el espíritu del rally  –  toda vez que el rally no ha terminado todavía  mientras no lleguemos  a Creta.

Salalah, al fin…

25 febrero 2011

Por fin estamos en Salalah después de doce días de navegación accidentada que se han convertido en una horrible, dramática y fatal pesadilla. El secuestro del yate QUEST y posterior asesinato de nuestros cuatro compañeros nos ha dejado rotos a todos y muy angustiados. Las amenazas de piratería  han sido constantes, así como, ataques en distintos puntos del mar Arábigo, según datos que nos iba facilitando la Armada Española a lo largo de la travesía.

Ya en Salalah, nada mas llegar, nos han dado la bienvenida el Cazaminas TAJO de la Armada Española en su viaje a Kuwait , que ya habían sido advertidos de nuestra presencia. Tuvimos la ocasión de visitar el buque y ser amablemente atendidos por el primer y segundo comandante, por unos momentos, dentro del TAJO  nos hemos encontrado en nuestro país.  Saludamos afectuosamente al COVAM por el apoyo que nos vienen prestando.

Zona de riesgo

21 febrero 2011

Amigos, cruzar el mar Arábico está siendo una pesadilla. Esperamos poder actualizar el blog próximamente. De momento no podemos dar detalles por cuestiones de seguridad.

Agradecemos una vez mas al COVAM su valiosa colaboración con la que nos sentimos mas seguros por estos mares. Chao

Salalah otra vez

12 febrero 2011

Hoy domingo día 13, retomamos el rumbo a Salalah desde Bombay después de diversas consideraciones sobre precauciones a tomar, ruta,etc.. La eficaz gestión de un Agente local, Marine Solutions nos ha permitido obtener un permiso para desembarcar, ver un poco la ciudad y aprovisionarnos de cara a las próximas etapas. La travesía se presenta algo complicadilla no solamente por la actividad de los piratas, sino por la cantidad de instalaciones petrolíferas abandonadas existentes a mar abierto, a ras de agua y sin señalizar.

Bueno, para aquellos que lo celebren, Feliz día de San Valentín mañana!

Estamos en Bombay (Mumbai)

9 febrero 2011

Así es , sin comerlo ni beberlo aquí estamos después de recorrer casi 1000 millas desde que dejamos Sri Lanka. Tal y como explicamos en los apartados, no estaba previsto  nuestra recalada en esta población, pero las circunstancias han derivado a esta fantástica realidad. Confiamos en que las autoridades nos concedan un permiso para desembarcar y visitar la ciudad.

Nos vamos a Salalah (Omán)

28 enero 2011

Después de dos semanas desde que llegamos a esta isla de Sri Lanka, tenemos previsto zarpar el próximo domingo día 30 hacia Salalah si las condiciones metereológicas no lo impiden. Hemos dedicado algún tiempo a dejar a punto el Bionic después de la tempestuosa travesía, aprovisionarnos de gasoil y demás. También nos ha quedado algo de tiempo para conocer algunos rincones de la isla, sus gentes, tradiciones y costumbres. Nos ha apenado conocer in situ los destrozos del tsunami del 2004 y hablar con las gentes que lo sufrieron en sus propias carnes. Estas gentes necesitan ayuda  urgente, ayuda que no podemos darle nosotros pero si las instituciones locales e internacionales, de manera que puedan rehacer sus viviendas y vivir dignamente.

Nuestra  intención inicial de recalar en las Maldivas se ha desvanecido y  nos dirigiremos directamente  a Salalah. Mas de 1800 millas que nos llevarán unos 13 o 14 días, dependiendo del viento.

Sri Lanka

28 enero 2011

Debido a su ubicación en el camino de las principales rutas marítimas, Sri Lanka es un vínculo naval estratégico entre el Asia occidental y el sudeste asiático, por otro lado ha sido un centro de la religión y la cultura budista de la antigüedad. Hoy en día es un país multirreligioso y multiétnico, en el que casi un tercio de la población es seguidora de religiones distintas del budismo.

Famosa por la producción y exportación de té, el café, el caucho y el coco, Sri Lanka cuenta con una progresiva y moderna economía industrial y el más alto ingreso per cápita en el Asia meridional. La belleza natural de Sri Lanka en los bosques tropicales, playas y el paisaje, así como su rico patrimonio cultural, la convierten en un destino turístico de fama mundial.

En la foto de abajo vemos una manada de elefantes en su rutinario camino al río que realizan tres veces al día.

La mar nunca fue amiga del hombre

17 enero 2011

Amigos, estos últimos días hemos vivido situaciones extremadamente comprometidas y arriesgadas al  vernos atrapados  en medio del Golfo de Bengala por una borrasca que en principio, viendo la previsión meteorológica no presentaba ningún problema pero que luego se convirtió en una tormenta tropical, atrapándonos a cuatro embarcaciones a unas 200 millas al Este de Sri Lanka. Para no entrar en detalles, digamos solo que a lo largo de mas de 48 horas hemos estado navegando  en distintas direcciones tratando de escapar de la borrasca con vientos de 40-45 nudos y que llegaron a alcanzar los 50 nudos (92 Km./hora). Ni que decir que el panorama era dantesco, con olas enormes de crestas rompientes y espuma que impactaban contra el Bionic, produciéndonos unas tumbadas de órdago que nunca antes habíamos experimentado. El fuerte viento hacía estremecer violentamente al Bionic que únicamente podía navegar con un poquito de vela sorteando las olas, ya que anteriormente algún objeto extraño atrapado en la hélice lo dejó sin posibilidad de utilizar el motor.

Nunca olvidaremos el rugido  ensordecedor  y tenebroso del viento a través de las velas y de la jarcia de la embarcación. Tampoco las olas que nos pasaron por encima arrancando y llevándose consigo diversos pertrechos del Bionic. La lluvia tampoco se quedó atrás, mas que llover, caía el agua a chorro y parecía que se iba a caer el cielo.

Amigos, 50 nudos es el máximo de la escala del indicador y que nunca pensamos que pudiéramos vivir. Ha sido una experiencia muy desagradable que hemos vivido la tripulación del Bionic junto a las otras tres embarcaciones, con las cuales nos sentimos ahora mucho mas unidos.

La buena noticia es que al final nuestra hélice consiguió liberarse y nos permitió usar el motor, ayudándonos a mantener la velocidad y el rumbo, marcando rumbo SE y consiguiendo huir, ponernos a salvo y quedar a la espera de obtener datos fiables sobre la evolución de la borrasca. Con ello, retrocedimos mas de 200 millas, situándonos cada vez mas lejos de nuestro destino, pero a salvo.

 

Nos vamos a Sri Lanka

3 enero 2011

Hemos tenido que demorar nuestra partida hacia Sri Lanka dado que el canal de salida de la Marina tiene poco calado estos días y hasta mañana día cuatro no ofrece garantias en la pleamar. Será una navegación  de siete a ocho días hasta Galle.

Un año mas otra vez

2 enero 2011

Los buenos amigos son como las estrellas, no siempre hablas con ellas pero tú sabes que siempre están allí.

Feliz Año Nuevo 2011

De safari

30 diciembre 2010

Hemos realizado un paseo en elefante con Siam Safari que a su vez es una entidad que ha iniciado un proyecto para preservar y cuidar de los elefantes. En Tailandia hay casi el triple de elefantes domesticados que salvajes. Esto revela la enorme captura que hubo en el pasado. No obstante, el número de elefantes domesticados está disminuyendo de manera constante e implacable, así como las oportunidades que tienen de trabajar. Desde que se prohibió la tala de árboles en 1990, el único trabajo forestal que pueden desempeñar los elefantes es arrastrar árboles talados ilegalmente, actividad brutal en la que se utilizan, según se dice, entre mil y 1 500 elefantes. El turismo y los espectáculos ocupan quizá el 10 por ciento de la población nacional de elefantes. Esto ha tenido por consecuencia que se exhiba a elefantes muy jóvenes que a menudo mueren porque se les separa prematuramente de sus madres.

Ya es Navidad

25 diciembre 2010

Hoy es Nochebuena y nos apresuramos para entrar en la Royal Phuket Marina justo en la pleamar para evitar una varada involuntaria en el canal de entrada que tiene poco calado. Es muy difícil hacerse a la idea de que estamos en Navidad con  este sol abrasador mientras en Europa la gente se hiela. Aqui dejaremos al Bionic hasta que zarpemos hacia Sri Lanka a primeros de Enero del 2011.

FELICES  FIESTAS  A  TODOS